¿Como son las ciclas de ciclo montañismos?

Como cuidar bien tu cicla 1.   Nunca dejes la bicicleta al a intemperie. Si tuvieras que hacerlo, procurá protegerla con un plástico y ventilarla periódicamente para secar la condensación que pudiera haberse generado. 2.  Tratá de mantener la bicicleta libre de barro y humedad de forma de evitar la corrosión. 3.  No lubriques la cadena con grasa lubricante. La tierra y el polvo se pegarán formando una película viscosa muy abrasiva que desgastará todo el sistema de transmisión. 4.   Adquirí el saludable hábito de limpiar y lubricar tu bicicleta, al menos una vez por mes. Si lo haces luego de cada vuelta, mejor. Así vas a lograr que dure por más tiempo y las condiciones sean mucho más favorables para tu andar. 5.  Para un cuidado superior te recomendamos utilizar las Fundas Protectoras Penetrit Bike. Las mismas son confeccionadas con material impermeable de alto impacto, ultra resistente y son ideales para transportar la bicicleta o incluso para protegerla du...

  ¿Qué mantenimiento se le hace a una bicicleta? Limpia tu cassette, descarrilador, tensor, platos y cadena con mucha atención al detalle. Una transmisión limpia y engrasada es la clave para sacarle todo el rendimiento a tu  bici . Los implementos para limpiar tu cadena son fáciles de usar y hacen su labor rápidamente, así  que  no la descuides. El  Mantenimiento  Básico que Deberías Darle a tu  Bicicleta Lubricante de cadena. Desengrasante. Herramientas de cadena y de medición. Una llave para los radios. 👌

 ¿COMO SON SUS CICLAS?😖 El  ciclismo de montaña , considerado un deporte de riesgo , es un ciclismo de competición realizado en circuitos naturales generalmente a través de bosques 😄😄por caminos angostos con cuestas empinadas y descensos muy rápidos. Las bicicletas suelen ser fabricadas de aluminio o carbono  u otras aleaciones lo más ligeras posibles, llevan suspensión delantera que esta en la horquilla, con recorrido desde 100 a 180mm, que puede ser de resorte, aceite, aire o ambos sistemas combinados; algunas usan también suspensión para la rueda trasera, normalmente con un sistema de articulación en el cuadro de la bicicleta; A finales de la primera década del siglo XXI la mayoría usaba cambios de 9 velocidades en el piñón (cassete) de la rueda posterior y 3 platos en la catalina. Posteriormente en el mercado se comenzaron a comercializar bicicletas con biplato adelante y juegos de casete, de 10 y 11 velocidades en el eje trasero; en e...